隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng),輪胎作為汽車的主要消耗品,在使用一段時(shí)間后就要對(duì)其替換,因此就會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊輪胎?,F(xiàn)在我國(guó)每年都會(huì)產(chǎn)生3億多條廢舊輪胎,廢舊輪胎產(chǎn)量居多,而廢舊輪胎又屬于工業(yè)有害固體廢物,如果對(duì)其隨意處置,還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。所以廢舊輪胎如何處理,一直是個(gè)難題,但是現(xiàn)在有了九龍廢舊輪胎回收生產(chǎn)線,就解決了這個(gè)難題。
經(jīng)過(guò)九龍廢舊輪胎回收生產(chǎn)線破碎處理后的輪胎顆粒,可以被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。例如:在橡膠制品行業(yè),它們可以作為原料,生產(chǎn)出各種實(shí)用的橡膠產(chǎn)品橡膠墊、橡膠管等。應(yīng)用于建筑行業(yè)輪胎顆粒就可以作為輕質(zhì)骨料,用于混凝土制品的生產(chǎn),能提高產(chǎn)品的強(qiáng)度和耐久性。除此之外,輪胎顆粒還可以被用作燃料,提供穩(wěn)定的能源來(lái)支持工業(yè)生產(chǎn)。